Voiture de fonction : combien ça coûte ?

La voiture de fonction est un véhicule attribué par l’employeur à son salarié. Elle peut être utilisée pour des déplacements professionnels et personnels. Dans cette optique, le choix d’avoir une voiture de fonction comporte des avantages et des inconvénients pour l’entreprise et ses employés. Quels sont les différents coûts liés à la mise à disposition d’un tel véhicule ?

Sommaire

Les frais liés à l’achat ou la location

Tout d’abord, il faut prendre en compte le coût initial du véhicule, qui dépendra essentiellement du modèle choisi et de la manière dont il est acquis. Il existe plusieurs options :

  • Achat du véhicule : dans ce cas, l’entreprise devra financer la totalité du montant du véhicule, soit en mobilisant ses fonds propres, soit en ayant recours à un crédit.
  • Location longue durée (LLD) : cette solution permet de ne pas immobiliser une somme importante et de disposer toujours de véhicules neufs et entretenus. Les loyers mensuels comprennent généralement l’assurance, l’entretien et le remplacement éventuel du véhicule en cas de panne.
  • Location avec option d’achat (LOA) : il s’agit d’une formule proche de la LLD, mais à la fin du contrat, l’entreprise a la possibilité d’acheter le véhicule à un prix préalablement déterminé.

Le choix entre l’achat et la location dépendra du budget de l’entreprise, de sa stratégie et de sa politique en matière de gestion des véhicules. Winflotte, par exemple, est spécialisé dans le domaine de la gestion de flottes automobiles pour entreprises.

Les frais d’entretien et de réparation

La voiture de fonction doit être régulièrement entretenue afin de garantir son bon fonctionnement et de minimiser les risques d’accident. Les coûts liés à cet entretien incluent :

  • Les vidanges et remplacement des filtres (huile, air, habitacle…)
  • Le contrôle et éventuellement le remplacement des pneus, plaquettes de frein, courroies…
  • Les révisions périodiques recommandées par le constructeur
  • Le contrôle technique, obligatoire tous les deux ans pour les véhicules particuliers

En cas d’accident ou de panne, des frais de réparation peuvent également s’ajouter. Ils dépendront de la nature des dommages et de la couverture offerte par l’assurance du véhicule.

Les dépenses d’assurance

Assurer une voiture de fonction représente aussi un coût non-négligeable pour l’entreprise. Le montant de la prime d’assurance dépendra de plusieurs facteurs :

  • La valeur et le modèle du véhicule
  • L’âge et l’expérience du conducteur
  • Le lieu d’utilisation (zone urbaine ou rurale)
  • Le type de garanties souscrites (tous risques, responsabilité civile, assistance…)

Les franchises applicables en cas de sinistre

Il faut également prendre en compte les éventuelles franchises qui s’appliquent en cas de sinistre :

  • Franchise générale : elle concerne la majorité des garanties et est déterminée en fonction du montant assuré.
  • Franchise kilométrique : elle s’applique uniquement en cas d’accidents survenus à une certaine distance de l’entreprise.
  • Franchise simple ou variable : elle peut être fixe ou proportionnelle au montant du sinistre.

Carburant et péages

Les frais de carburant sont une part importante des dépenses liées à l’utilisation d’une voiture de fonction :

  1. Essence, diesel ou GPL, il est nécessaire de faire le plein régulièrement pour assurer la mobilité du véhicule.
  2. Des économies peuvent être réalisées en optant pour un véhicule électrique ou hybride, mais cela implique aussi des coûts supplémentaires à l’achat et des contraintes par rapport à la disponibilité des bornes de recharge.
  3. Les péages représentent aussi un coût pour l’entreprise, surtout si la voiture emprunte régulièrement les autoroutes payantes. » »

Les charges sociales et fiscales

La mise à disposition d’une voiture de fonction implique également des charges sociales et fiscales :

  • Cotisations patronales de sécurité sociale et d’allocations familiales
  • Participation à la formation professionnelle continue
  • Taxe sur les véhicules de sociétés (TVS), qui varie en fonction du type de carburant et des émissions de CO₂

De plus, le salarié bénéficiant d’une voiture de fonction est soumis à une fiscalité spécifique. L’avantage en nature que représente cette voiture doit être intégré dans le calcul de son revenu imposable.

Calcul de l’avantage en nature

L’avantage en nature accordé au salarié peut être déterminé de deux façons :

  1. Méthode forfaitaire : elle consiste à appliquer un pourcentage fixe (en général 9 %) au prix d’achat du véhicule neuf, ou bien à appliquer un barème kilométrique publié chaque année par l’administration fiscale.
  2. Méthode réelle : elle prend en compte tous les frais réels liés à l’utilisation de la voiture (carburant, entretien, assurance…). Ce montant doit ensuite être divisé entre usage personnel et professionnel.

En conclusion, la mise à disposition d’une voiture de fonction représente un ensemble de coûts pour l’entreprise. Mais elle offre aussi des avantages aux salariés et peut même constituer un élément attractif dans le cadre du recrutement ou de la motivation du personnel. Il est donc primordial de bien analyser ces différents aspects afin de prendre une décision éclairée sur l’intérêt de proposer une voiture de fonction au sein de son entreprise.

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